Подробный отчёт о трёхнедельной экспедиции по горным перевалам Алтая на подготовленных внедорожниках. Наш маршрут включал как известные точки — Чуйский тракт, Акташ, Курай, так и малоизвестные тропы, доступные только на полноприводных автомобилях.
Маршрут экспедиции
Стартовой точкой стал Барнаул, откуда мы двинулись по Чуйскому тракту в сторону монгольской границы. Первая серьёзная остановка — перевал Семинский, где мы провели акклиматизацию и настроили оборудование. Далее маршрут шёл через Акташ к перевалу Кату-Ярык — одному из самых впечатляющих и опасных спусков в России.
Спуск по Кату-Ярык — это 3.5 километра серпантина с уклоном до 35 градусов. Здесь понимаешь ценность хороших тормозов и пониженной передачи.
После Кату-Ярыка мы провели несколько дней в долине Чулышмана, исследуя водопады и горные озёра. Модули OVERLANDIA позволили нам оставаться полностью автономными — запаса воды и энергии хватало на 4-5 дней без пополнения.
Экспедиция завершилась на южном берегу Телецкого озера. Общий пробег составил более 3000 километров, из которых около трети — грунтовые дороги и бездорожье различной сложности.
